以下是关于土工格栅的应用领域及用途的简单介绍;
应用领域：
　　适用于公路、铁路、机场的路基加强路面加强。
　　适用于大型停车场和码头货场等承载的地基加强。
　　适用铁路、公路的边坡方护。
　　适用的涵洞加强。
　　适用于单向拉伸土工格栅加强后的土坡的二次加强，进一步加强土坡，防止水土流失。矿山、坑道加强。
用途：
　　土工格栅适用于堤坝和路基补强、边坡发护、洞壁补强。大型机场、停车场、码头货场等承载的地基补强。
　　土工格栅用于加强路(地)基的承载力，(地)基的使用寿命。
　　土工格栅用于发止路(地)面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
　　土工格栅用于施工方便，省时，省力，缩短工期，减少维修费用。
　　土工格栅用于防止涵洞产生裂纹。
　　土工格栅用于加强土坡，减少水土流失。
　　土工格栅用于减少垫层厚度，节约造价。
　　土工格栅用于支撑边坡植草网垫的稳定性绿化环境。
　　土工格栅可隔阻地震力传递,并对加强路堤的地震刚度、强度、稳定性具有重要作用。
　　土工格栅的成功应用,有望减少高烈度地震区常见,加强道路的抗震减灾能力。而现行公路、铁路抗震设计规范均未对土工格栅加强路堤的抗震性能作出相应规定。
　　关于土工格栅加强路堤抗震效应、作用机理的研究也很少,计算分析方法欠完善和成熟,现场实际工点测试资料积累也不多。
　　泰安市山水工程材料有限公司坐落于风景秀丽、五岳的泰山脚下，是一家从事土工材料研发、生产、销售为一体的公司，是中国土工合成材料工程协会会员单位。公司本着“以人为本，诚实守信”的经营原则，愿与海内外朋友真诚合作，共绘宏伟蓝图，共创辉煌！
土工布铺设备工验收要求
　　土工布是一种轻型、单薄制品，易于遭到施工，日光紫外线等破坏，整个施工工程中应留心及时方护。
　　土工布的特征常随温度、压力、试样尺寸等实行前提改动，实行应尽量模拟估量现场前提进行。
土工布的强度在理论工程中会不合程度地因机械、化学生物结果以及在长工夫运用中的蠕变等要素而削弱。应根据工程阅历核算其折减系数。
检验要求：
　　1、施工时应有专人反省，每完成一道工序应按设计要务实时验收合格后方可进行下道工序。
　　2、反省验收的要内容应搜罗清基，土工布铺设倾向，土工布的接连或搭接，土工布与其它结构的联接，回填料，压重和方护层等。
　　3、工程验收宜契合以下技艺要求：
　　设计施工单位应向验收小组提交规矩的悉数技艺文件。
　　现场目查验收工程外观质量。
　　现场随机抽检接缝或拼接点质量。
　　验收结论应为“合格”或“不合格”，并应注明结论的依据。
　　有往来不断水流时，宜在织物下铺厚5-10cm砂层。此时不宜用搭接，以免砂进入夹缝，使织物分别。有动力载荷结果时，应先铺砂层。
　　流水中铺设时，搭接处上游织物块应盖不才游块上。
　　坡面铺设通俗应自下向出息行。坡顶和坡趾应将土工织物埋入锚固沟。沟深应不小于30cm；在河岸坡脚处，为了发冲，应将土工织物回折，做成压枕，压枕应达冲刷线以下。
　　铺设工人应穿软底鞋，以免破坏织物。
　　织物铺好后，应避减少日光直接照射。随铺随填，或接收维护方法。
　　与岸坡结构物的联接处，不得留空闲，连络优胜。
　　4、回填应契合以下要求：
　　回填料不得含有损于织物的物质。
　　回填时，不得破坏土工织物。土工织物上至少要厚30cm的松土垫层，方容许轻碾收缩。不得运用重型机械或振动碾压实。
　　回填料的压实度应契合设计要求。